貴陽九條高鐵線路圖是一款非常實用的鐵路地圖，幫助你了解貴陽通往其他城市的捷徑，也是你了解貴陽最佳的方法，見證了高鐵時代的來臨！感興趣的小伙伴快來體驗吧！

貴陽高鐵線路圖高清版內容介紹

貴陽高鐵是貴陽鐵路樞紐重要部分。線路近期包括貴廣高鐵、滬昆高鐵、成貴高鐵等；遠期包括京貴高鐵、鄭貴高鐵、武貴高鐵、貴南高鐵等。

貴陽高鐵站包括貴陽站、貴陽北站、貴陽東站、貴安站、開陽站、白云站、龍洞堡站等。

線路介紹

貴廣高鐵

貴廣高鐵自貴陽北站起，終點廣州南站，全長857公里，由和諧號crh2a型新動車組運行，最高運行速度每小時250公里，從貴陽到廣州全程時間約為4小時。

貴廣高鐵是連接西南腹地與珠三角橋頭堡，與南廣高鐵同時開通運營，屆時貴陽至廣州的鐵路旅行時間將從現在的20小時縮短至4小時左右。作為中國西北、西南地區南下出海的快捷通道，貴廣高鐵不僅打通了“泛珠三角”區域的重要交通動脈，還將助推西部地區加速進入“高鐵時代”。

滬昆高鐵

滬昆高速鐵路（滬昆客運專線）是國家《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一，是一條東起上海，西至昆明的東西向鐵路干線。

滬昆高速鐵路由滬杭客運專線、杭長客運專線以及長昆客運專線組成，途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市，線路全長2264公里，設計時速350km/h，是中國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路。

成貴高鐵

成貴客運專線，又名成貴高鐵，起于四川省成都市，途經樂山市、宜賓市而后進入云南省境內過威信縣、鎮雄縣最后再進入貴州省畢節市、至貴陽市，與貴廣客運專線貴陽東站連接，形成四川至珠三角等沿海地區的快速大通道。

成貴高鐵全長約632.6公里，總投資約780億元，為客運專線。

2013年12月25日上午，成都至貴陽鐵路正式開工，按合同建筑工期6年（72個月），預計2019年12月可建成通車。成貴高鐵由中國鐵路總公司和四川、貴州、云南三省政府共同出資建設，成貴高鐵建成后，沿線3600多萬人口將獲益。

京貴高鐵

京貴高鐵（京貴客專）是一條北起北京，南至貴陽的南北向鐵路干線，由京港高鐵京鄭段、鄭貴高鐵組成，途經北京、石家莊、鄭州、宜昌、張家界、貴陽等城市，線路長約1800公里，設計時速350km/h，全程6小時左右。

鄭貴高鐵

鄭貴高鐵（鄭貴客專）即京貴高鐵鄭貴段，是規劃中的一條從河南省鄭州市至貴州省貴陽市的高速鐵路客運專線。線路大致為鄭州、平頂山、南陽、襄陽、荊門、宜昌、張家界、湘西、銅仁、貴陽。

武貴高鐵

武貴高鐵（貴陽——甕安——江口——銅仁——吉首——張家界——荊州——武漢）指的是:武漢到貴陽的高鐵!

武貴高鐵由湖北省發改委提出，在貴陽——張家界區間與鄭貴客專共線，在荊州——武漢之間與漢宜鐵路共線，在荊州——張家界區間新建荊張聯絡線。

貴南高鐵

貴南高速鐵路是中國中長期鐵路網規劃中連接貴州和廣西兩省區的省際干線鐵路,是西部地區烏魯木齊-蘭州--重慶(成都)--貴陽--南寧大通道的重要組成部分,是廣西境內第一條設計時速為350公里的客運專線。貴南高速鐵路北起貴州省貴陽市，途經都勻、荔波、金城江、都安、馬山，南至廣西壯族自治區南寧市，全長533公里，線路正線長約487公里,預計投資估算740億元，預計2015年12月開工建設，2021年建成通車，預計貴陽到南寧只需2小時。

主要車站

貴陽站

貴陽站（guiyang railway station）貴陽站于1959年建成啟用，離重慶站463公里（川黔線），離株洲站905公里（湘黔線），隸屬成都鐵路局管轄，現為特等站，是西南地區的鐵路交通樞紐。

貴陽北站

貴陽北站是西南最大規模的綜合性鐵路交通樞紐。車站匯集貴廣高速鐵路、滬昆高速鐵路、成貴高速鐵路、渝黔鐵路以及貴開城際鐵路和貴陽市域快鐵等多條鐵路線。南面貴廣高鐵直接連通珠三角，東面滬昆高鐵連通中部和長三角，西面滬昆高鐵連接昆明市，北面渝黔鐵路以及成貴高鐵連通重慶市和成都市。

貴陽東站

貴陽東站（guiyang east railway station）位于貴陽市烏當區奶牛場片區，是西南地區的鐵路交通樞紐，是中國特大型鐵路樞紐站，是亞洲最重要的樞紐。途徑線路貴開城際鐵路、貴陽環城快速鐵路到發場，滬昆高鐵過路場，并預留貴陽至鄭州鐵路正線，預計重慶到貴陽的高速客運專線、成都到貴陽的高速客運專線也會進入東站。