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    北京2號線示意圖下載
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北京地鐵2號線線路圖最新版

北京地鐵2號線線路圖最新版

  • 軟件大小:121KB
  • 軟件語言:簡體中文
  • 軟件授權:共享軟件
  • 軟件類型:行業軟件 / 交通運輸
  • 軟件平臺:Win7, WinAll
  • 更新時間:2018-12-14 16:45
  • 星級評分:4級
  • 軟件官網:
好評:50%頂一個
壞評:50踩一個

北京地鐵2號線線路圖最新版為提供最方便的地圖示意圖,讓你在使用的過程中更加方便。軟件使用簡單方便,查找每個車站或者是了解換乘站都是非常方便的。如果你需要這款軟件那就來下載吧!

簡介:

北京地鐵2號線(以下簡稱“2號線”)是北京的一條環線地鐵,是中國第一條環形地鐵線路,沿原北京城池內城而建,于1984年9月20日開通運營。全線東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊,線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛

具體情況:

該線全長23.1千米,設18座車站和1座車輛段,線路標識色為藍色。長椿街站至北京站段為一期工程(長椿街站與現1號線南禮士路站相接)的一部分,于1969年10月1日建成;其余車站,自復興門站至建國門站為二期工程,于1984年9月20日開通;在1987年12月28日,兩部分成環線運營,而1號線到復興門站即折返。

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詳細數據:

車站總數:18(換乘車站10座)

起訖站點:環行回庫站積水潭或西直門

路線長度:23.1千米

最高速度:80千米/時

現用車型:

2號線現役50列dkz16型地鐵電動客車,由長春軌道客車股份有限公司、北京地鐵車輛廠生產。核定載客1356人/列。dkz16支持cbtc控制系統,于2006年生產,于2007年11月10日首次運營,并在一年半內替換了2號線的其它老車型(最后一列老車于2009年1月19日退役),以便使2號線全面使用cbtc控制系統,提高線路運營效率。列車在地板下運用了鋁蜂窩結構設計,并安置有一層隔音氈,且在車輪設計上采取了最新的降噪措施,有效降低運行噪音。dkz16和1號線的sfm04也是北京地鐵中唯一采用布面客車座椅的車型。(后全部替換為塑料面座椅)

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